ブリヂストン CHeRO 650Cの改造について
先日こちらの記事を公開して以来、ちょっとした反響がありまして。
- ブリヂストン 自転車クエロ 手元変速への改造
- クエロ サドル
- ブリヂストン クエロの改造
その節は読んで頂きありがとうございます。しかし満足な情報がなくてすみません。
そんなわけで需要がありそうなので改造するのに使ったパーツについて書きます。
※私は詳しくないので、実際に改造をしてくれた人から聞いた内容になります。
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クエロの外観で一番変えたかったのがクランク（ペダルがくっついてる金属部分）とチェーンリング（前の歯車）。いまいち格好悪く、かつ重たいので。
・しかもクエロは購入時に前用のシフトレバーが、「使ってくだされ」と言わんばかりに付属してくる。
・手元で変速できた方が便利であろうと思い、ついでに手元変速に改造、というのが今回の流れ。
クランクの交換
購入したもの
●スギノ XD2クランク
●スギノ PE110S アウター チェーンリング シルバー/48T
●スギノ PE110S インナー チェーンリング シルバー/34T
以上がクランク周りに必要なもの。
しかしバラで買うと高いので、自転車屋で「クエロの16段変速のやつのクランクセット取り寄せてください」と言った方が安く上がる可能性大。
もちろんクエロ700Cの16段変速モデルを持っているなら上記は不要。
また、8段変速モデルを買ってから16段変速に改造するより、最初から16段変速モデルを買った方が安く済む。
手元変速への改造
購入したもの
●ディズナ レバーハンドル マウント(左右ペア) シルバー
● シマノ アダプター（軽合金フレーム用） LEVER BOSS
●シマノ SM-CS50 アウターストッパー Y67B91000
SHIMANO(シマノ) SM-CS50 アウターストッパー Y67B91000
- 出版社/メーカー: SHIMANO(シマノ)
- メディア: スポーツ用品
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●シマノ ロード用PTFE シフトケーブルセット
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